导师姓名

杨哲

导师性别

男

职务职称

讲师

所在院系

智能技术学部电气工程系

一级学科

机械工程、控制科学与工程

二级学科

车辆工程

研究方向

轨道车辆动力学与控制

联系电话

13651706395

电子邮箱

602880260@163.com

个人简介

杨哲，男，1988年，博士，讲师，硕导

学习与工作经历

2006-2010  大连交通大学  车辆工程  学士

2010-2013  南京理工大学  武器系统与运用工程  硕士

2013-2014  中车四方车辆研究所  工程师

2014-2019  同济大学  车辆工程  博士

2019-至今  上海应用技术大学  讲师

科研工作与成果

近三年科研课题：

1) 大跨度铁路桥梁自动化脱模系统预研，安徽德耀重工有限公司，10万，2023-02-15—2024-02-16

2) 广州地铁14号线浮置板性能测试数据分析，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司，16万，202410—202612

3) 上海机场联络线减振效果性能测试数据分析，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司，25万，202408—202512

4) 制动性能测试数据分析服务，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司，5万，202408—202512

5) 宁波地铁8号线橡胶弹簧浮置板疲劳性能数据分，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司，2.8万，202407—202506

6) 宁波地铁7号线扣件疲劳性能数据分析，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司4.8万，202408—202506

7) 地铁工频磁场测试软硬件解决方案，上海中铁通信信号测试有限公司，4.45万， 202501—202506

8) 轨道性能测试数据分析服务，上海轨道交通检测认证（集团）有限公司，15万，202503—202603

发表论文情况：

[1]Zhe Yang;Zhenggang Lu;Xiaojie Sun;Jinbai Zou;Heng Wan;Minglai Yang;Haigang Zhang;.Robust LPV-H∞ control for active steering of tram with independently rotating wheels[J].Advances in Mechanical Engineering (Sage Publications Inc.)[2026-03-25].DOI:10.1177/16878132221130574.（SCI）

[2] Lu Z G , Yang Z , Huang Q ,et al.Robust active guidance control using the µ-synthesis method for a tramcar with independently rotating wheelsets[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part F Journal of Rail and Rapid Transit, 2018, 233.DOI:10.1177/0954409718777374.（SCI）

社会学术团体兼职

无

主要研究方向

车辆动力学仿真与运动控制

近3年指导研究生的就业情况